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轉爐汽化煙道(也稱為余熱鍋爐)是轉爐煉鋼的主要配套設備之一,該設備在工作時要最大限度地收集高溫煙氣,承受最高的爐氣溫度與劇烈頻繁的溫度變化,同時工況最為惡劣,最容易粘結噴濺的鋼渣。一種煉鋼轉爐用汽化冷卻煙道,包括:活動煙罩、爐口固定段煙道、中間段煙道和末段煙道,活動煙罩置于轉爐上方,活動煙罩、爐口固定段煙道、中間段煙道和末段煙道依次順序連接,其特征在于:活動煙罩和爐口固定段煙道的上氣泡和下聯箱之間的循環水回路中增置一循環泵,爐口固定段煙道與中間段煙道之間采用膨脹節連接,中間段煙道與末段煙道連接處采用小直段斜彎管式連接結構,活動煙罩和爐口固定段煙道內表面涂有鎳-鉻涂層。本發明能使管內水流動始終保持充足、在煙道長度方向可以伸縮、能有效解決煙道平直段汽水分層問題和煙道內表面粘渣和煙氣沖刷問題。
一、漏水造成煙道漏水的原因最主要有沖蝕腐蝕(尤其是高溫沖蝕)、交變溫差、焊縫開裂,導致煙道冷卻水外溢。1、高溫沖蝕腐蝕:熱水冷卻煙道隨著環境溫度增加,金屬表而產生的氧化皮膜會逐漸變厚,氧化皮膜與基材間的結合強度會更高,足以抵抗隨后的磨粒沖擊,當達到臨界溫度(570攝氏度)后,這時材料進人沖蝕氧化破壞區。金屬材料具有延展性,高溫下更是如此,而氧化物則展示脆性,溫下沖蝕腐蝕破壞中,與沖蝕有關的常數可從0.8 變化到7,這與高溫下氧化或腐蝕產物的皮層塑性增加有較大關系,致使管壁不斷減薄,導致爆管漏水。2、交變溫差:煙氣對管束產生橫向沖刷,一方面因溫差急劇變化導致管束出現高溫膨脹與降溫收縮,產生外部機械應力,由于受余熱鍋爐與下部固定支座的制約。另一方面當管束出現漏水時,為迅速恢復生產,則立即將管束內高達近300攝氏度的熱冷卻水排出降到室溫,補焊后再補水。因此管束應力無法消除,極易產生疲勞脆化,最終出現橫向裂紋。3、焊縫開裂漏水形成粘結性爐膛:為確保煙氣收集質量,減少煙氣外溢,管間采用鋼板滿焊作筋板隔離,焊接過程中由于焊條操作角度、電流選擇不當等,導致管壁局部變薄,同時滿焊過程中管束將產生較大的熱應力,在應力釋放時會對管壁產生變形出現裂紋,導致漏水。盤錦專業龍門鉤梁制作因此,當煙道(此外還包括吹氧管、下料孔煙道、水冷爐口等)出現漏水時,外溢的水在高溫下迅速形成霧氣與冷卻高溫煙塵,形成粘結性與粘附性的爐渣粘附在管束上。二、非正常的冶煉工藝1、由于轉爐冶煉任務繁重,操作中為多產鋼而采取增大裝人量而減少爐容比,提高供氧強度,縮短供氧時間,導致爐渣外溢,處理方式上,操作人員通過吹氧管用高壓氧氣強制吹掃熾熱的紅渣,一方面高溫下管束表面開始氧化,出現高溫沖蝕,另一方面爐渣在氣流的作用下急劇磨蝕管束工作表面,造成管壁減薄變形,出現縱向裂紋。2、其他:冶煉中熱平衡對煙道堵塞有較大影響,又加增大裝入量,往往出現冶煉時產生的煙氣量大于系統抽出量,致使煙氣外溢嚴重,部分粘附性較強的渣就粘附在管束上,非正常的轉爐爐形也會造成影響,控制得好對影響不明顯,一且爐形出現扁形或爐膛過小等將會出現爐渣外溢嚴重時還夾帶金屬,粘附在水冷爐口上,導致爐口直徑變小,在風機的強制抽力作用下,高溫煙道帶金屬的渣進入各區,堵塞煙道。
制氧車間電氣設備主要是機械設備的電動機、低壓供配電設施及電氣線路,主要危險因素有:(1)在火災爆炸環境中使用非防爆電氣設備,電氣設備設施產生的電弧和電氣火花可能成為火災爆炸的點火源導致火災爆炸;(2)生產及儲存設備配套的壓力表、溫度儀表、流量計、液位計、安全閥及自控系統儀器儀表不符合工藝的要求,不能準確顯示工藝狀況,可引起操作失誤,造成超溫、超壓等危險工況導致發生火災爆炸事故;(3)車間電氣設備如電力變壓器、開關設備等安裝質量問題、電氣設備過載、電氣線路短路及電線超負荷、絕緣老化、散熱不良,接地不好、運行維修不當等,均可能導致電氣設備火災,電氣火災又可導致其它易燃易爆介質的燃燒爆炸。
2)轉爐煉鋼原料質量有待提高。我國轉爐煉鋼用石灰的含硫量比較高,許多鋼廠達0.06%甚至更高,這不僅影響轉爐鋼的性能,而且冶煉過程中產生的二氧化硫對環境也會造成嚴重污染。3)我國轉爐煉鋼自動化控制水平,特別是動態控制水平需要進一步提升。目前,歐洲大部分鋼鐵企業轉爐煉鋼生產都實現了快速出鋼,即大部分爐次終點不倒爐、不取樣而直接出鋼。國內企業的控制水平與先進指標還有一定差距。4)我國轉爐煉鋼技術發展不平衡。無論是自動煉鋼水平、同樣爐齡復吹條件下的碳氧積水平、煤氣蒸汽回收量、對精煉工藝掌握的深度還是供氧強度與冶煉周期等主要技術經濟指標,先進與落后的鋼廠差距較大。5)我國轉爐煉鋼終點鋼水氧含量普遍偏高,這大大增加了高品質鋼冶煉的難度。高效率低成本的轉爐脫[Si]和[P]工藝還未能全面推廣。我國先進企業全新流程在原料消耗與生產效率上與國外先進企業還有一定差距。今后,我國鋼鐵企業還要進一步增強環保意識,進一步做好煉鋼節水、節能和生態環境保護等工作。
環渤海新聞網消息 (龐然)近期,路南區緊緊圍繞省、市達重點工作目標,狠抓培育科技型中小企業、科技小巨人、建設眾創空間、實施重大科技成果轉化項目等科技創新工作,成效顯著。科技型中小企業增加數量是省、市考核縣區工作的一項重要指標,省、市實施科技型中小企業“雙倍增”計劃,經過上級兩次調整,今年路南區新增科技型中小企業任務數量從最初的38家調整至55家又調至102家。面對異常艱巨的工作任務,該區克服城市中心區三產發達、二產相對薄弱、科技型企業數量少等不利因素,多措并舉,突出企業“培育”,做實企業“引進”,注重企業“認定”,推動科技型中小企業快速發展。該區今年新增科技型中小企業105家,完成市達任務的103%,科中企數量累計達到250家。新增科技小巨人企業4家,完成市達任務的133%,科技小巨人企業數量累計達到15家(含農業科技小巨人企業1家)。同時,新增高新技術企業6家,目前高新技術企業數量為11家,完成市達任務的122%。區科技局將培育發展高新技術企業作為重中之重,加大高新技術企業認定管理工作力度,根據產業領域和企業規模實力,參照高新技術企業認定標準,篩選適合企業作為高新技術企業候選對象進行培養,確定8家企業列為高企培育后備庫。及時加強培訓指導服務,對重點培育對象和意向申報企業開展高新技術企業培訓指導,并通過科技項目予以重點支持。該區引進科技成果產業化項目10項,完成市達全年任務的166%,總投資3.43億元。金土生物依托華中農大生命科學院研制開發的芭蘭生物功能食品、三川機械與中科院過程工程研究所合作的顆粒阻尼研發基地、中科深海(唐山)科技有限公司與北京源初科技有限公司合作的海量數據搜索查詢引擎技術開發等項目,科技含量門檻高、示范帶動作用強。主要圍繞先進裝備制造、電子信息、生物醫藥、節能環保、新材料、新能源等領域,開展關鍵技術聯合攻關和重大科技成果轉化,組織實施面向鋼鐵行業的大數據公共信息化綜合服務平臺等10項重點科技項目開發。目前,有23個項目列入省、市科技計劃,獲省、市科技資金無償支持415.54萬元。
鋼材需求是鋼材市場形勢的壓艙石,了解今年四季度中國鋼材市場走向,必須分析其需求形勢。今年以來,中國鋼材需求強勢增長。根據統計數據測算,2019年前8個月累計,全國粗鋼表觀消費量約為62557萬噸,同比增長9.9%。今年鋼材需求結構中,出口需求明顯減弱。海關統計數據顯示,2019年前8個月,全國鋼材出口量4497萬噸,同比下降4.4%。如果考慮到這個負數因素,那就表明,今年以來全國鋼材消費增長動力完全來自國內需求拉動。中國鋼材需求的內生動力顯著增強,這也將成為今后一段時期內中國鋼材需求格局的主要特點。