環渤海新聞網消息 (龐然)近期，路南區緊緊圍繞省、市達重點工作目標，狠抓培育科技型中小企業、科技小巨人、建設眾創空間、實施重大科技成果轉化項目等科技創新工作，成效顯著。科技型中小企業增加數量是省、市考核縣區工作的一項重要指標，省、市實施科技型中小企業“雙倍增”計劃，經過上級兩次調整，今年路南區新增科技型中小企業任務數量從最初的38家調整至55家又調至102家。面對異常艱巨的工作任務，該區克服城市中心區三產發達、二產相對薄弱、科技型企業數量少等不利因素，多措并舉，突出企業“培育”，做實企業“引進”，注重企業“認定”，推動科技型中小企業快速發展。該區今年新增科技型中小企業105家，完成市達任務的103%，科中企數量累計達到250家。新增科技小巨人企業4家，完成市達任務的133%，科技小巨人企業數量累計達到15家(含農業科技小巨人企業1家)。同時，新增高新技術企業6家，目前高新技術企業數量為11家，完成市達任務的122%。區科技局將培育發展高新技術企業作為重中之重，加大高新技術企業認定管理工作力度，根據產業領域和企業規模實力，參照高新技術企業認定標準，篩選適合企業作為高新技術企業候選對象進行培養，確定8家企業列為高企培育后備庫。及時加強培訓指導服務，對重點培育對象和意向申報企業開展高新技術企業培訓指導，并通過科技項目予以重點支持。該區引進科技成果產業化項目10項，完成市達全年任務的166%，總投資3.43億元。金土生物依托華中農大生命科學院研制開發的芭蘭生物功能食品、三川機械與中科院過程工程研究所合作的顆粒阻尼研發基地、中科深海(唐山)科技有限公司與北京源初科技有限公司合作的海量數據搜索查詢引擎技術開發等項目，科技含量門檻高、示范帶動作用強。主要圍繞先進裝備制造、電子信息、生物醫藥、節能環保、新材料、新能源等領域，開展關鍵技術聯合攻關和重大科技成果轉化，組織實施面向鋼鐵行業的大數據公共信息化綜合服務平臺等10項重點科技項目開發。目前，有23個項目列入省、市科技計劃，獲省、市科技資金無償支持415.54萬元。

煉鋼廠設計的依據是甲方或廠家提出的經政府有關部門核準的設計項目建議書，它可能是整個鋼鐵企業設計內容的一部分，也可能是單獨的一個煉鋼廠。此外，對于煉鋼廠中部分設施，如煉鋼爐爐體設備、連鑄機等單項工程，也可單獨設計。另外，煉鋼廠設計的依據，除了項目建議書外，有一些依據需由相鄰專業提供，例如對于轉爐全連鑄鋼廠設計來說，主要包括：(1)煉鋼的生產規模，要注明一期和二期，或者是否要留有未來發展的余地。(2)產品的品種，包括鋼種和產品尺寸形式(此項可由軋鋼專業按總任務書轉提)。(3)鐵水成分，包括鐵水中C、Si、Mn、P、S等元素的含量，以及V、Ti、Nb等微量元素的含量(此項可由煉鐵專業按總任務書轉提)。(4)氧氣轉爐設備的容量和座數(委托單項轉爐設計時要說明，做全車間設計時可作指定；如果轉爐是在現有廠房內的改造項目，則尚需提供轉爐周圍的廠房尺寸和圖紙)。(5)連鑄機澆鑄的各種連鑄坯斷面尺寸、單機的生產能力、要求的連鑄機流數和臺數、要求的連鑄機類型(如弧形多點矯直，立彎弧形多點矯直等)和基本半徑。如果連鑄機是在現有廠房內增建或改建項目，則需提供連鑄機周圍的廠房尺寸和圖紙。【地區(6)對于轉爐設備全連鑄煉鋼廠整體設計，需提供到達車間的基本原料(石灰、螢石、富鐵礦、氧化鐵皮等)的成分和粒度，廢鋼(尤其是外供廢鋼)的類型和品質，可供應的各種能源的狀況，可供耐火材料(主要是爐襯材料)的類型和品質等，并且提出這些物品的運輸方式。(7)對于轉爐全連鑄煉鋼廠整體設計，甲方或廠家的有關具體要求，如采用新技術的水平，已有配套輔助設備的利用，投資的使用和限定，要求選用的有關配套設備如混鐵車容量和爐外精煉的類型等，以及該地區的有關風俗習慣等。(8)我國現有的有關工業建設和生產的法律、制度和規定等，尤其是關于鋼材的質量品種標準、環境保護法、能源政策、勞動保護法及冶金建設的規定等，必須嚴格遵守和認真執行

鋼包車是煉鋼廠運送鋼包用的運行速度可自由控制的電動平車。鋼包車是電動平車的一種，煉鋼廠運送鋼包用的電動平車。由于鋼水、鋼渣等溫度過高，為避免出現燒傷，好平車廠家專門為此設計了一種電動平車。其動力由電機提供，電機為耐高溫防爆電機。優點1、可遙控操作，避免出現高溫灼傷。2、在軌道上運行，運行平穩，最大程度避免鋼水濺出。3、運行速度可自由控制。

轉爐傾動裝置用于氧氣頂吹轉爐煉鋼設備中爐體的平穩傾動及準確定位，并完成轉爐兌鐵水、出鋼、加料、修爐等一系列工藝操作。因此傾動機械是實現轉爐煉鋼生產的關鍵設備之一。其工作特點是：低速、重載、大速比、啟動、制動頻繁，承受較大的動負荷，工作條件惡劣。大同定制轉爐爐體中段廠家根據傾動裝置安裝方式不同，傾動裝置配置有三種型式：落地式配置、半懸掛式配置和全懸掛式配置。SYZ型系列轉爐全懸掛傾動裝置一次減速器是巨鯨公司為滿足轉爐煉鋼對傾動機的迫切需求而設計制造。減速器設備的制造、裝配和涂裝等按照JB/T5000.1-5000.12-1998技術條件中的有關規定，專為25t、120t轉爐全懸掛傾動裝置設計了不同規格的一次減速器。主要技術參數： 功率:43-132kw轉速:750r/min速比22.4～120

【鋁道網】近期廢鋼出口激增，中國廢鋼煉鋼比長期低位徘徊，反映出中國廢鋼利用效率的低下，而隨著中國廢鋼資源的快速增加，這一問題的解決已經迫在眉睫。究其根本，這是一個鋼鐵行業的結構性問題：2015年中國以廢鋼為主要原料的短流程電爐煉鋼產量占比僅為6%，比世界平均水平低19%；而長流程高爐-轉爐的煉鋼產量占比卻高達94%、比世界平均水平高21%。解決廢鋼問題，重點在于鋼鐵行業總量控制的前提下，長短流程“此消彼長”的再調整，“地條鋼”的退出或許能為這一調整帶來新的契機。隨著中頻爐的出清，廢鋼價格大幅下降，使得電爐相對于轉爐更具經濟效益，這增加了企業轉向電爐的積極性，業內普遍呼吁政府應順勢引導鋼鐵企業產能指標交易，鼓勵轉爐通過產能置換發展短流程的電爐。我的鋼鐵網資訊總監徐向春告訴21世紀經濟報道記者，從政策層面看，根據工信部產業〔2014〕296號文件《關于做好部分產能嚴重過剩行業產能置換工作的通知》，這種置換只要沒有新增產能，是沒有問題的