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鋼坯夾鉗主要由吊梁、連桿、自動閉鎖裝置、同步器、鉗臂、支板和鉗牙七部分組成。吊梁吊梁是與天車鉤相連的部件,有吊環卸扣式聯接、吊索具式聯接和吊耳式聯接三種結構。吊環卸扣式聯接吊軸,使吊具的受力情況改善,同時也避免了裝卸鋼坯時的脫鉤現象,降低了夾具本身的高度,有利于低矮的場所使用。吊索具式聯接吊軸,使夾具的受力較好,但吊具自身的高度大,需在高大的場所使用,在掛吊鉤時需用人工進行輔助掛鉤。吊耳式聯接吊軸,可由吊車司機直接掛鉤, 但在吊裝作業時需使吊具著地,并下放吊鉤直至不受力為止,這樣,易導致吊車鉤脫鉤。連桿連桿是吊梁和鉗臂的連接件。自動閉鎖裝置自動閉鎖裝置有手動抬桿式、(自動)雙鉤式、(自動)單鉤式、(自動)轉鎖式等形式。自動閉鎖裝置是實現鋼坯夾具自動開閉的機構。 其動作不需要任何外來動力源,靠夾具自身的重力實現夾具的自動開閉。起閉機構的加油潤滑:必須定期(2~3天)加潤滑油(或機油),然后上下動作幾次,直至潤滑完全。嚴禁加過量的潤滑脂潤滑!同步器同步器是保證夾具各鉗臂同步動作的裝置。鉗臂鉗臂是夾具的主要增力部件,通過它把鋼坯夾起。支板支板是鋼坯夾具的支撐件。支板支在鋼坯的上表面以保證鋼坯夾具的啟閉機構順利動作。鉗牙鉗牙有銷軸聯接式、燕尾聯接式和槽形插接式等結構。鉗牙是與鋼坯直接接觸的主要零件, 決定著鋼坯夾具夾持鋼坯的可靠性。
煉鋼廠設計的依據是甲方或廠家提出的經政府有關部門核準的設計項目建議書,它可能是整個鋼鐵企業設計內容的一部分,也可能是單獨的一個煉鋼廠。此外,對于煉鋼廠中部分設施,如煉鋼爐爐體設備、連鑄機等單項工程,也可單獨設計。另外,煉鋼廠設計的依據,除了項目建議書外,有一些依據需由相鄰專業提供,例如對于轉爐全連鑄鋼廠設計來說,主要包括:(1)煉鋼的生產規模,要注明一期和二期,或者是否要留有未來發展的余地。(2)產品的品種,包括鋼種和產品尺寸形式(此項可由軋鋼專業按總任務書轉提)。(3)鐵水成分,包括鐵水中C、Si、Mn、P、S等元素的含量,以及V、Ti、Nb等微量元素的含量(此項可由煉鐵專業按總任務書轉提)。(4)氧氣轉爐設備的容量和座數(委托單項轉爐設計時要說明,做全車間設計時可作指定;如果轉爐是在現有廠房內的改造項目,則尚需提供轉爐周圍的廠房尺寸和圖紙)。(5)連鑄機澆鑄的各種連鑄坯斷面尺寸、單機的生產能力、要求的連鑄機流數和臺數、要求的連鑄機類型(如弧形多點矯直,立彎弧形多點矯直等)和基本半徑。如果連鑄機是在現有廠房內增建或改建項目,則需提供連鑄機周圍的廠房尺寸和圖紙。【地區(6)對于轉爐設備全連鑄煉鋼廠整體設計,需提供到達車間的基本原料(石灰、螢石、富鐵礦、氧化鐵皮等)的成分和粒度,廢鋼(尤其是外供廢鋼)的類型和品質,可供應的各種能源的狀況,可供耐火材料(主要是爐襯材料)的類型和品質等,并且提出這些物品的運輸方式。(7)對于轉爐全連鑄煉鋼廠整體設計,甲方或廠家的有關具體要求,如采用新技術的水平,已有配套輔助設備的利用,投資的使用和限定,要求選用的有關配套設備如混鐵車容量和爐外精煉的類型等,以及該地區的有關風俗習慣等。(8)我國現有的有關工業建設和生產的法律、制度和規定等,尤其是關于鋼材的質量品種標準、環境保護法、能源政策、勞動保護法及冶金建設的規定等,必須嚴格遵守和認真執行
【鋁道網】近期廢鋼出口激增,中國廢鋼煉鋼比長期低位徘徊,反映出中國廢鋼利用效率的低下,而隨著中國廢鋼資源的快速增加,這一問題的解決已經迫在眉睫。究其根本,這是一個鋼鐵行業的結構性問題:2015年中國以廢鋼為主要原料的短流程電爐煉鋼產量占比僅為6%,比世界平均水平低19%;而長流程高爐-轉爐的煉鋼產量占比卻高達94%、比世界平均水平高21%。解決廢鋼問題,重點在于鋼鐵行業總量控制的前提下,長短流程“此消彼長”的再調整,“地條鋼”的退出或許能為這一調整帶來新的契機。隨著中頻爐的出清,廢鋼價格大幅下降,使得電爐相對于轉爐更具經濟效益,這增加了企業轉向電爐的積極性,業內普遍呼吁政府應順勢引導鋼鐵企業產能指標交易,鼓勵轉爐通過產能置換發展短流程的電爐。我的鋼鐵網資訊總監徐向春告訴21世紀經濟報道記者,從政策層面看,根據工信部產業〔2014〕296號文件《關于做好部分產能嚴重過剩行業產能置換工作的通知》,這種置換只要沒有新增產能,是沒有問題的
有觀點認為,由于標準比較高,不排除一些企業知難而退,如果企業的規模效益不足以覆蓋改造的投入,可能退出市場,混鐵爐傾動齒條廠家專業玉林這在一定程度上意味著鋼鐵行業的重新洗牌。我國煉鋼技術的巨大變革離不開技術創新。幾十年來,我國鋼鐵工業始終遵循引進、消化、再創新的科技發展方針大力開展煉鋼工藝技術創新,通過引進國外先進生產設備,消化吸收國外先進生產經驗,逐步建立起新的技術理念,混鐵爐傾動齒條廠家專業玉林并結合國內實際情況和各鋼廠的具體實踐進行再創新。一是濺渣護爐與長壽復吹工藝。濺渣護爐是美國發明的一項重大工藝技術,將轉爐爐齡從2000爐提高到10000爐以上。我國是全世界最早引進該項先進技術的國家,并在全國范圍內大量推廣。國內學者首先研究證明不同煉鋼產品和生產工藝所形成的濺渣層及與爐襯相結合的機理完全不同,由此提出低碳高FeO高MgO爐渣(美國發明)和專業混鐵爐傾動齒條廠家高碳低FeO高堿度爐渣兩種濺渣工藝,分別適合于低碳鋼和中高碳鋼冶煉,完善并發展了濺渣護爐工藝;進一步優化大中小各類轉爐的濺渣操作,解決了爐膛變形和爐口大量粘渣的技術難題。我國自主研發了利用濺渣護爐形成透氣性蘑菇頭保護復吹轉爐底部噴嘴的工藝技術,解決了復吹轉爐底部噴嘴壽命無法與濺渣后轉爐壽命同步的世界性難題。通過這些技術創新,我國轉爐爐齡普遍超過10000爐,最高達到30000爐,底吹噴嘴壽命基本與濺渣后轉爐壽命同步,整個爐役期內終點鋼水[C]·[O]在0.0023%~0.0027%波動。