鋼鐵是工業(yè)上最常用才材料。俗話(huà)說(shuō)，百煉成鋼，也有一本書(shū)名為《鋼鐵是怎樣煉成的》描述其主人公經(jīng)歷的坎坷歷程，也間接反應(yīng)了鋼鐵煉制過(guò)程的困難。那么，鋼鐵究竟是怎樣煉成的呢？鋼鐵煉制用的原料是廢鐵或鐵礦石，廢鐵是回收得到的，而鐵礦石來(lái)自大自然，不同原料煉制方法也不一樣，但大體需要經(jīng)過(guò)的歷程都基本相似。電爐（或高爐）煉鋼，這過(guò)程是把廢鐵或鐵礦石化成鋼水，以便后續(xù)加工。轉(zhuǎn)爐煉鋼，這過(guò)程是把電爐（或高爐）煉鋼得到的鋼水提純，去除雜質(zhì)，得到較為純凈的鋼水。精煉爐煉鋼，這過(guò)程是調(diào)節(jié)鋼水成分，加入其它金屬或非金屬元素，保證鋼材質(zhì)量。連鑄機(jī)澆鑄鋼坯，通過(guò)上述過(guò)程煉制出來(lái)的鋼水，澆入鑄模冷卻凝固后即得到鋼坯，現(xiàn)代工業(yè)上大規(guī)模生產(chǎn)鋼鐵一般使用連鑄機(jī)，可連續(xù)澆注鋼水，不斷輸出鋼坯，此時(shí)就已經(jīng)完成了煉鋼過(guò)程了。得到的鋼坯根據(jù)其用途經(jīng)過(guò)軋制、拉拔或機(jī)加工，得到各種形狀的鋼材，這時(shí)的鋼材就是市場(chǎng)上常用的鋼鐵原材料了

鋼水包結(jié)構(gòu)特點(diǎn)：結(jié)構(gòu)形式有塞桿式及滑動(dòng)水口式，龍門(mén)架配有脫勾式及軸承式兩種，其中塞桿式鋼包的升降機(jī)構(gòu)中置有滑桿間隙消除機(jī)構(gòu)，以保證多次使用后，塞桿中心與水口中心的一致性。使用維護(hù)1、按圖中參考尺寸砌耐火磚，磚縫用耐火泥嵌封。2、使用前應(yīng)仔細(xì)檢查各聯(lián)結(jié)部位是否牢固，各受力部位有無(wú)裂紋及松動(dòng)現(xiàn)象，傳動(dòng)部位是否靈活可靠，在明確澆包沒(méi)有任何損傷后，嚴(yán)格按操作規(guī)程使用。3、塞桿式鋼水包應(yīng)調(diào)節(jié)煞鐵螺栓，進(jìn)行對(duì)中調(diào)試。滑動(dòng)水口式鋼水包應(yīng)調(diào)節(jié)水口螺栓，使兩滑動(dòng)面接觸良好。4、脫鉤式龍門(mén)架應(yīng)在起吊時(shí)檢查兩吊勾是否處于工作狀態(tài)。5、承接鋼水起吊前，應(yīng)將大卡板鎖定，使用時(shí)應(yīng)注意各部分是否處于正常狀態(tài)，如發(fā)現(xiàn)異常情況應(yīng)立即停機(jī)檢修。6、各傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、滑動(dòng)部位應(yīng)保證潤(rùn)滑良好，經(jīng)常注油潤(rùn)滑。7、澆包大修期 2 年，其工作時(shí)間不超過(guò) 5500 小時(shí)，同進(jìn)在大修期內(nèi)應(yīng)該常檢查各機(jī)件的磨損情況。

有觀點(diǎn)認(rèn)為，由于標(biāo)準(zhǔn)比較高，不排除一些企業(yè)知難而退，如果企業(yè)的規(guī)模效益不足以覆蓋改造的投入，可能退出市場(chǎng)，這在一定程度上意味著鋼鐵行業(yè)的重新洗牌。我國(guó)煉鋼技術(shù)的巨大變革離不開(kāi)技術(shù)創(chuàng)新。幾十年來(lái)，我國(guó)鋼鐵工業(yè)始終遵循引進(jìn)、消化、再創(chuàng)新的科技發(fā)展方針大力開(kāi)展煉鋼工藝技術(shù)創(chuàng)新，通過(guò)引進(jìn)國(guó)外先進(jìn)生產(chǎn)設(shè)備，消化吸收國(guó)外先進(jìn)生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)，逐步建立起新的技術(shù)理念，并結(jié)合國(guó)內(nèi)實(shí)際情況和各鋼廠的具體實(shí)踐進(jìn)行再創(chuàng)新。一是濺渣護(hù)爐與長(zhǎng)壽復(fù)吹工藝。濺渣護(hù)爐是美國(guó)發(fā)明的一項(xiàng)重大工藝技術(shù)，將轉(zhuǎn)爐爐齡從2000爐提高到10000爐以上。我國(guó)是全世界最早引進(jìn)該項(xiàng)先進(jìn)技術(shù)的國(guó)家，并在全國(guó)范圍內(nèi)大量推廣。國(guó)內(nèi)學(xué)者首先研究證明不同煉鋼產(chǎn)品和生產(chǎn)工藝所形成的濺渣層及與爐襯相結(jié)合的機(jī)理完全不同，由此提出低碳高FeO高M(jìn)gO爐渣（美國(guó)發(fā)明）和高碳低FeO高堿度爐渣兩種濺渣工藝，分別適合于低碳鋼和中高碳鋼冶煉，完善并發(fā)展了濺渣護(hù)爐工藝；進(jìn)一步優(yōu)化大中小各類(lèi)轉(zhuǎn)爐的濺渣操作，解決了爐膛變形和爐口大量粘渣的技術(shù)難題。我國(guó)自主研發(fā)了利用濺渣護(hù)爐形成透氣性蘑菇頭保護(hù)復(fù)吹轉(zhuǎn)爐底部噴嘴的工藝技術(shù)，解決了復(fù)吹轉(zhuǎn)爐底部噴嘴壽命無(wú)法與濺渣后轉(zhuǎn)爐壽命同步的世界性難題。通過(guò)這些技術(shù)創(chuàng)新，我國(guó)轉(zhuǎn)爐爐齡普遍超過(guò)10000爐，最高達(dá)到30000爐，底吹噴嘴壽命基本與濺渣后轉(zhuǎn)爐壽命同步，整個(gè)爐役期內(nèi)終點(diǎn)鋼水[C]·[O]在0.0023%~0.0027%波動(dòng)。

沈文榮：造就中國(guó)最大民營(yíng)鋼企的鋼鐵沙皇46年出生于蘇南一個(gè)普通農(nóng)民家庭，68年中專(zhuān)畢業(yè)后進(jìn)入沙洲縣錦豐軋花廠當(dāng)鉗工。由于在廠各方面表現(xiàn)突出，很快成為老廠長(zhǎng)張耀生的培養(yǎng)對(duì)象和左膀右臂。1975年扎花廠組織籌軋鋼廠投產(chǎn)，這就是后來(lái)的沙鋼原身，10年后沈文榮成為這家軋鋼廠的廠長(zhǎng)，正式踏上鋼鐵創(chuàng)業(yè)之路。歷經(jīng)40多年的拼搏，沙鋼從默默無(wú)聞的縣級(jí)小企業(yè)發(fā)展成為中國(guó)最大的民營(yíng)鋼企。那個(gè)每天站在廠門(mén)口，跟每個(gè)進(jìn)廠工人打招呼的樸素的身影也成為了中國(guó)鋼鐵沙皇。

鋼包車(chē)是煉鋼廠運(yùn)送鋼包用的運(yùn)行速度可自由控制的電動(dòng)平車(chē)。優(yōu)質(zhì)混鐵爐廠家鋼包車(chē)是電動(dòng)平車(chē)的一種，煉鋼廠運(yùn)送鋼包用的電動(dòng)平車(chē)。由于鋼水、鋼渣等溫度過(guò)高，為避免出現(xiàn)燒傷，好平車(chē)廠家專(zhuān)門(mén)為此設(shè)計(jì)了一種電動(dòng)平車(chē)。其動(dòng)力由電機(jī)提供，電機(jī)為耐高溫防爆電機(jī)。優(yōu)點(diǎn)1、可遙控操作，避免出現(xiàn)高溫灼傷。2、在軌道上運(yùn)行，運(yùn)行平穩(wěn)，最大程度避免鋼水濺出。3、運(yùn)行速度可自由控制。