一、氧槍小車墜落的事故原因氧槍小車墜落的事故原因如下：(1)強行刮渣或氧槍小車卡住，拉力超過鋼繩極限造成鋼繩拉斷;(2)鋼繩達到報廢標準而沒有及時更換;(3)鋼繩掉道沒有及時發現，繼續下槍后鋼繩因單邊受力或鋼繩有斷絲、斷股、壓扁等隱患而斷裂;(4)鋼繩兩端任一處鋼繩卡松而使鋼繩脫落;(5)鋼繩過長或過短，造成鋼繩亂槽或易松脫。二、氧槍小車墜落的處理方法氧槍小車墜落后，一般情況氧槍因為受到強大的沖擊力會使其與固定座脫離，小車僅靠車上三根金屬軟管拉住，由于現場環境復雜，應根據實際情況采用不同措施。一般處理過程如下：(1)關掉氧槍進出水閥門及氧氣閥門;(2)用兩臺氧槍電葫蘆，一臺掛氧槍一臺掛小車，或用鋼繩將小車與氧槍鎖住，一同用一臺電葫蘆將槍吊出氮封口;(3)通知檢修人員(必要時封掉氧槍上極限點)，將事故槍橫移出工作位，用氧槍電葫蘆掛住小車，拆卸氧槍掉走;(4)倒備用槍，并檢査確認好氧槍各極限點位置;(5)更換墜落氧槍小車及損壞設備;(6)確認爐內無水后方可動爐。三、氧槍小車墜落的預防措施氧槍小車墜落的預防措施如下：(1)禁止強行刮渣或刮冷渣，嚴禁取消連鎖;(2)發現鋼繩掉道后，應立即停止操作，待處理好后再下槍;(3)定期更換鋼繩或發現達到報廢標準后及時更換;(4)加強對鋼繩卡子的檢査維護及鋼繩的抹油;(5)采用防墜落裝置。

高爐的機械維護與保養高爐是冶金企業，尤其是鋼鐵生產企業的主要煉鋼設備，其性能的優劣直接影響到鋼鐵的品質，因此，對于如何提高高爐的維護與保養水平，實現高爐高性能運轉時間的最大化，一直是冶金企業重點抓的頭等大事。目前，高爐在使用過程中，主要的故障與問題集中在冷卻壁破損，造成冷卻壁破損的原因有很多，而且由于高爐內部結構復雜，一旦發生故障，維修技術難度大，將嚴重影響企業的正常生產，因此，對于高爐的維護與保養，就顯得異常重要。在日常的生產中，對于高爐設備的維護保養，主要集中在如何預防冷卻壁的破損方面，對此，以下一些措施可以在實際中加以應用，以提高高爐設備的維護保養水平：（1）增大冷卻水量，提高水流速度，加大冷卻強度；（2）抑制邊緣煤氣流，發展中心，控制十字測溫，使邊緣煤氣溫度不大于100℃；（3）采用有效的爐外噴淋措施，保持合理的爐外冷卻，減少溫度場發生的變化，避免爐皮燒紅；（4）根據風壓調整水量，以達到對冷卻壁的養護；（5）嚴格控制軟水溫度。軟水進水溫度嚴格控制在40士2℃，相對提高冷卻強度，減少冷卻壁峰值熱流時的損壞幾率，保證脫氣罐、膨脹罐工作正常，減少水中溶解氧對水管的腐蝕，延長冷卻壁壽命；（6）穩定爐溫，減小溫度波動幅度與頻率，降低對冷卻壁的熱震；保持堿度穩定，防止軟熔帶的波動；杜絕集中加硅石和集中加焦操作，避免影響造渣制度和減少爐溫波動；（7）日常操作中，穩定造渣制度與熱制度，形成合理的軟熔帶，是維護冷卻壁完好的基本措施；（8）發揮多環布料作用，開放中心氣流，兼顧邊緣氣流，是實現冷卻壁安全平穩運行的重要手段；

【鋁道網】近期廢鋼出口激增，中國廢鋼煉鋼比長期低位徘徊，反映出中國廢鋼利用效率的低下，而隨著中國廢鋼資源的快速增加，這一問題的解決已經迫在眉睫。究其根本，這是一個鋼鐵行業的結構性問題：2015年中國以廢鋼為主要原料的短流程電爐煉鋼產量占比僅為6%，比世界平均水平低19%；而長流程高爐-轉爐的煉鋼產量占比卻高達94%、比世界平均水平高21%。解決廢鋼問題，重點在于鋼鐵行業總量控制的前提下，長短流程“此消彼長”的再調整，“地條鋼”的退出或許能為這一調整帶來新的契機。隨著中頻爐的出清，廢鋼價格大幅下降，使得電爐相對于轉爐更具經濟效益，這增加了企業轉向電爐的積極性，業內普遍呼吁政府應順勢引導鋼鐵企業產能指標交易，鼓勵轉爐通過產能置換發展短流程的電爐。我的鋼鐵網資訊總監徐向春告訴21世紀經濟報道記者，從政策層面看，根據工信部產業〔2014〕296號文件《關于做好部分產能嚴重過剩行業產能置換工作的通知》，這種置換只要沒有新增產能，是沒有問題的

廢鋼是鋼鐵工業的綠色原料，隨著取締“地條鋼”和國家對環保的嚴格要求，各大鋼鐵企業都在大力提高廢鋼比。目前，我國電爐鋼的比例還不到10%，轉爐流程仍是我國產鋼的主流程，因此有必要開發高效、清潔的轉爐流程提高廢鋼比技術。目前，轉爐流程大生產中采用的提高廢鋼比的手段主要有：廢鋼預熱（鐵水包預熱、轉爐爐前及爐后預熱等）、轉爐加入補熱劑（焦炭、焦丁、FeSi、SiC等）。但上述兩類提高廢鋼比的技術均有一定的不足：前者需要專門的加熱設備，后者往往以犧牲鋼水質量為代價。此外，國外還開發了KMS工藝，但因存在噴粉元件壽命短等不足，并沒有在大生產中廣泛應用。因此，如何在不污染鋼液的前提下提高轉爐廢鋼比，已成為亟須解決的關鍵共性難題。此外，單轉爐超40%的大廢鋼比技術也一直是冶金工作者關注的熱點課題。 轉爐二次燃燒氧槍是一種在不污染鋼液的前提下提高轉爐廢鋼比的技術。二次燃燒氧槍是在傳統煉鋼氧槍的基礎上，通過設計合理的副孔，使主孔射出氧氣射流進行脫碳反應，利用副孔射出的氧氣射流與爐內一氧化碳燃燒產生大量的熱量，使轉爐自身熱量得到較充分利用，進而提高轉爐廢鋼比。盡管國內外已對轉爐二次燃燒氧槍技術進行了大量研究，且有的已達到工業應用水平，但目前國外關于該技術在大工業生產中規?；瘧玫膱蟮篮苌伲鴩鴥饶壳斑€未見該技術的大生產規?；瘧?。因此，有必要對二次燃燒氧槍技術進行深入研究并使其實現工業化應用。本文首先進行了提高廢鋼比的轉爐二次燃燒氧槍技術大生產規?；瘧醚芯?；在此基礎上，基于二次燃燒氧槍技術，研究者提出了一種廢鋼比超過40%的單轉爐大廢鋼比技術，并通過大生產試驗，驗證了其大生產應用的可行性，為其大生產規?；瘧玫於嘶A。

從國內外氧氣轉爐煉鋼科技創新的發展趨勢來看，以下幾個方面值得重點關注。3.1、節能環保技術的發展鋼鐵生產的技術進步必須與環境協調發展。重點研發各種工藝條件下優化“負能煉鋼”的工藝與裝備技術，必須采用各種綜合節能技術，實現“負能煉鋼”。雖然轉爐煉鋼是當代鋼鐵生產中耗能最少，且是唯一可以實現總能耗為“負值”的工序，但進一步降低工序能耗和物耗，更加高效地實現能源轉換和回收，更加有效地利用二次能源，開發低溫余熱回收利用新途徑等許多問題還要進行深入研究和優化。主要思路有：1)流程優化應成為煉鋼廠進一步節能的重點流程優化主要體現在緊湊、高效、自控三個方面。流程功能的解析、優化重組，實現轉爐煉鋼生產的緊湊化，即工序時間的最小化、銜接最優化，這是最有效的節能措施；高效化是轉爐煉鋼節能的重要措施；自動化是轉爐煉鋼節能的重要保證2)優化節能技術提高煉鋼能源轉換效率煙氣能量的高效轉換及回收利用；連鑄坯熱送熱裝是銜接煉鋼、軋鋼兩大工序的重要節能措施；爐渣余熱回收和利用；冷卻水余熱回收利用技術是轉爐煉鋼廠進一步提高能源轉換與利用效率的難題。3)進一步挖掘煉鋼工序的節能潛力加大全過程保溫措施是轉爐鋼廠節能的重要基礎；以穩定的工藝操作，實現全廠低溫制度的運行，有效地節能降耗；在全鋼鐵企業能源高效轉換利用和構建能量流網絡以及優化的總體思路下，研究轉爐煉鋼廠進一步節能降耗的新措施。

鋼水包結構特點：結構形式有塞桿式及滑動水口式，龍門架配有脫勾式及軸承式兩種，其中塞桿式鋼包的升降機構中置有滑桿間隙消除機構，以保證多次使用后，塞桿中心與水口中心的一致性。大同定制煉鋼設備制作使用維護1、按圖中參考尺寸砌耐火磚，磚縫用耐火泥嵌封。2、使用前應仔細檢查各聯結部位是否牢固，各受力部位有無裂紋及松動現象，傳動部位是否靈活可靠，在明確澆包沒有任何損傷后，嚴格按操作規程使用。3、塞桿式鋼水包應調節煞鐵螺栓，進行對中調試?；瑒铀谑戒撍鼞{節水口螺栓，使兩滑動面接觸良好。4、脫鉤式龍門架應在起吊時檢查兩吊勾是否處于工作狀態。5、承接鋼水起吊前，應將大卡板鎖定，使用時應注意各部分是否處于正常狀態，如發現異常情況應立即停機檢修。6、各傳動機構、滑動部位應保證潤滑良好，經常注油潤滑。7、澆包大修期 2 年，其工作時間不超過 5500 小時，同進在大修期內應該常檢查各機件的磨損情況。