我們知道通常帝王下葬的時候，所選用的棺木一般是金絲楠木，我國故宮的主要建筑也都是用金絲楠木作為主要材料，龍椅更是要找金絲楠木中的上品來制作，在木材界我們知道一般有楠、樟、梓、椆的說法，而其中楠木更是位居其首，楠木這么受到皇家歡迎的幾個原因是這種木材十分耐腐，就算埋在地下幾千年都不會腐爛，考古時候常常能碰到這種金絲楠木棺材完好無損的狀態，但是楠木并不是硬度最大的木，世界有一種木材硬度超過鋼鐵，子彈都打不穿，被稱為木王，由于太過堅硬，以至于在古代機械化水平不足的情況下，難以進行加工，今天我們就來了解一下吧！鐵樺樹，是一種生長在海拔700米左右山地的樹，主要分布在一些比較寒冷的地方，在俄羅斯、日本、朝鮮、遼寧北部、浙江西部等地都有分布，由于鐵樺樹非常非常地堅硬，其硬度是鋼鐵的兩倍，所以它可以用來制作航天的配件以及代替鋼鐵使用，比如可以用于汽車游輪的配件，甚至子彈都不能打穿它，世界最好的茶幾都是用鐵樺木來制作的。

一、氧槍小車墜落的事故原因氧槍小車墜落的事故原因如下：(1)強行刮渣或氧槍小車卡住，拉力超過鋼繩極限造成鋼繩拉斷;(2)鋼繩達到報廢標準而沒有及時更換;(3)鋼繩掉道沒有及時發現，繼續下槍后鋼繩因單邊受力或鋼繩有斷絲、斷股、壓扁等隱患而斷裂;(4)鋼繩兩端任一處鋼繩卡松而使鋼繩脫落;(5)鋼繩過長或過短，造成鋼繩亂槽或易松脫。二、氧槍小車墜落的處理方法氧槍小車墜落后，一般情況氧槍因為受到強大的沖擊力會使其與固定座脫離，小車僅靠車上三根金屬軟管拉住，由于現場環境復雜，應根據實際情況采用不同措施。一般處理過程如下：(1)關掉氧槍進出水閥門及氧氣閥門;(2)用兩臺氧槍電葫蘆，一臺掛氧槍一臺掛小車，或用鋼繩將小車與氧槍鎖住，一同用一臺電葫蘆將槍吊出氮封口;(3)通知檢修人員(必要時封掉氧槍上極限點)，將事故槍橫移出工作位，用氧槍電葫蘆掛住小車，拆卸氧槍掉走;(4)倒備用槍，并檢査確認好氧槍各極限點位置;(5)更換墜落氧槍小車及損壞設備;(6)確認爐內無水后方可動爐。三、氧槍小車墜落的預防措施氧槍小車墜落的預防措施如下：(1)禁止強行刮渣或刮冷渣，嚴禁取消連鎖;(2)發現鋼繩掉道后，應立即停止操作，待處理好后再下槍;(3)定期更換鋼繩或發現達到報廢標準后及時更換;(4)加強對鋼繩卡子的檢査維護及鋼繩的抹油;(5)采用防墜落裝置。

高爐內型特征是：矮胖爐型，減少爐腹角和爐身角，加大死鐵層深度；高爐有效容積為3200㎡；采用立式大構架結構，框架柱間距18m×18m；爐體框架平臺由一層爐頂平臺、一層爐底平臺和五層爐身平臺組成，各平臺之間設有雙向走梯。高爐本體是整個煉鐵系統最主要設備，發生事故頻率高，事故類型多，在實際生產中為危險重點控制對象。其主要危險有害因素如下：（1）火災、爆炸采集者退散a.開氧氣者在氧氣閥門附近抽煙或周圍有人動火，可能發生火災。b.風口、渣口及水套，密封性不好，引起煤氣泄漏，在有火星、火源的情況下，可能發生火災、爆炸事故。c.在停電斷水情況下，由于事故供水不及時，致使爐內溫度過高，發生爐體開裂，引起火災。d.爐頂壓力過高又無法控制，可能導致，爐體爆炸，并引起火災。e.高爐停吹氧氣，可能造成火災、爆炸事故。f.在高爐休風、檢修、停電、停水情況下，由于誤操作，可能發生火災爆炸事故。

2)轉爐煉鋼原料質量有待提高。我國轉爐煉鋼用石灰的含硫量比較高，許多鋼廠達0.06%甚至更高，這不僅影響轉爐鋼的性能，而且冶煉過程中產生的二氧化硫對環境也會造成嚴重污染。3)我國轉爐煉鋼自動化控制水平，特別是動態控制水平需要進一步提升。目前，歐洲大部分鋼鐵企業轉爐煉鋼生產都實現了快速出鋼，即大部分爐次終點不倒爐、不取樣而直接出鋼。國內企業的控制水平與先進指標還有一定差距。4)我國轉爐煉鋼技術發展不平衡。無論是自動煉鋼水平、同樣爐齡復吹條件下的碳氧積水平、煤氣蒸汽回收量、對精煉工藝掌握的深度還是供氧強度與冶煉周期等主要技術經濟指標，先進與落后的鋼廠差距較大。5)我國轉爐煉鋼終點鋼水氧含量普遍偏高，這大大增加了高品質鋼冶煉的難度。高效率低成本的轉爐脫[Si]和[P]工藝還未能全面推廣。我國先進企業全新流程在原料消耗與生產效率上與國外先進企業還有一定差距。今后，我國鋼鐵企業還要進一步增強環保意識，進一步做好煉鋼節水、節能和生態環境保護等工作。

沈文榮：造就中國最大民營鋼企的鋼鐵沙皇46年出生于蘇南一個普通農民家庭，68年中專畢業后進入沙洲縣錦豐軋花廠當鉗工玉林優質轉爐爐體下段施工。由于在廠各方面表現突出，很快成為老廠長張耀生的培養對象和左膀右臂。1975年扎花廠組織籌軋鋼廠投產，這就是后來的沙鋼原身，10年后沈文榮成為這家軋鋼廠的廠長玉林優質轉爐爐體下段施工，正式踏上鋼鐵創業之路。歷經40多年的拼搏，沙鋼從默默無聞的縣級小企業發展成為中國最大的民營鋼企。那個每天站在廠門口，跟每個進廠工人打招呼的樸素的身影也成為了中國鋼鐵沙皇。