轉爐汽化煙道（也稱為余熱鍋爐）是轉爐煉鋼的主要配套設備之一，該設備在工作時要最大限度地收集高溫煙氣，承受最高的爐氣溫度與劇烈頻繁的溫度變化，同時工況最為惡劣，最容易粘結噴濺的鋼渣。一種煉鋼轉爐用汽化冷卻煙道，包括：活動煙罩、爐口固定段煙道、中間段煙道和末段煙道，活動煙罩置于轉爐上方，活動煙罩、爐口固定段煙道、中間段煙道和末段煙道依次順序連接，其特征在于：活動煙罩和爐口固定段煙道的上氣泡和下聯箱之間的循環水回路中增置一循環泵，爐口固定段煙道與中間段煙道之間采用膨脹節連接，中間段煙道與末段煙道連接處采用小直段斜彎管式連接結構，活動煙罩和爐口固定段煙道內表面涂有鎳-鉻涂層。本發明能使管內水流動始終保持充足、在煙道長度方向可以伸縮、能有效解決煙道平直段汽水分層問題和煙道內表面粘渣和煙氣沖刷問題。

鋼材需求是鋼材市場形勢的壓艙石，了解今年四季度中國鋼材市場走向，必須分析其需求形勢。今年以來，中國鋼材需求強勢增長。根據統計數據測算，2019年前8個月累計，全國粗鋼表觀消費量約為62557萬噸，同比增長9.9%。今年鋼材需求結構中，出口需求明顯減弱。海關統計數據顯示，2019年前8個月，全國鋼材出口量4497萬噸，同比下降4.4%。如果考慮到這個負數因素，那就表明，今年以來全國鋼材消費增長動力完全來自國內需求拉動。中國鋼材需求的內生動力顯著增強，這也將成為今后一段時期內中國鋼材需求格局的主要特點。

記者從昆明海關了解到，今年1月至6月，昆明海關監管中老鐵路建設物資出口共9.76萬噸、貨值達3.92億元，比上年同期分別增長2.4%和12.1%。出口的主要貨物為建筑用料、鋼材、機械設備、電氣設備、工程車輛等。當前，中老鐵路建設持續推進，磨憨口岸作為中國通向老撾的重要國家級陸路口岸成為中老鐵路建設物資出口的關鍵樞紐。為保障中老鐵路建設順利進行，昆明海關設置了中老鐵路項目綠色通關通道。海關實施全年365天通關制度，通過預約加班的形式，快速驗放中老鐵路建設物資。高峰擁堵時段，采取場外監管模式，解決企業通關需求。另外，昆明海關通過召開座談會、實地調研，深入企業聽訴求、送政策、解疑難，引導企業用好用足國家促進“一帶一路”建設的有關政策。同時，深化與老撾磨丁海關的交流合作，推動建立“一帶一路”海關聯絡機制，并加強與相關部門的溝通協作，為中老鐵路建設物資運輸營造便利的“大通關”環境。（記者 劉子語）?

環渤海新聞網消息 (龐然)近期，路南區緊緊圍繞省、市達重點工作目標，狠抓培育科技型中小企業、科技小巨人、建設眾創空間、實施重大科技成果轉化項目等科技創新工作，成效顯著。科技型中小企業增加數量是省、市考核縣區工作的一項重要指標，省、市實施科技型中小企業“雙倍增”計劃，經過上級兩次調整，今年路南區新增科技型中小企業任務數量從最初的38家調整至55家又調至102家。面對異常艱巨的工作任務，該區克服城市中心區三產發達、二產相對薄弱、科技型企業數量少等不利因素，多措并舉，突出企業“培育”，做實企業“引進”，注重企業“認定”，推動科技型中小企業快速發展。該區今年新增科技型中小企業105家，完成市達任務的103%，科中企數量累計達到250家。新增科技小巨人企業4家，完成市達任務的133%，科技小巨人企業數量累計達到15家(含農業科技小巨人企業1家)。同時，新增高新技術企業6家，目前高新技術企業數量為11家，完成市達任務的122%。區科技局將培育發展高新技術企業作為重中之重，加大高新技術企業認定管理工作力度，根據產業領域和企業規模實力，參照高新技術企業認定標準，篩選適合企業作為高新技術企業候選對象進行培養，確定8家企業列為高企培育后備庫。及時加強培訓指導服務，對重點培育對象和意向申報企業開展高新技術企業培訓指導，并通過科技項目予以重點支持。該區引進科技成果產業化項目10項，完成市達全年任務的166%，總投資3.43億元。葫蘆島定制鋼水包廠家金土生物依托華中農大生命科學院研制開發的芭蘭生物功能食品、三川機械與中科院過程工程研究所合作的顆粒阻尼研發基地、中科深海(唐山)科技有限公司與北京源初科技有限公司合作的海量數據搜索查詢引擎技術開發等項目，科技含量門檻高、示范帶動作用強。主要圍繞先進裝備制造、電子信息、生物醫藥、節能環保、新材料、新能源等領域，開展關鍵技術聯合攻關和重大科技成果轉化，組織實施面向鋼鐵行業的大數據公共信息化綜合服務平臺等10項重點科技項目開發。目前，有23個項目列入省、市科技計劃，獲省、市科技資金無償支持415.54萬元。