轉爐煉鋼 一種不需外加熱源、主要以液態生鐵為原料的煉鋼方法。其主要特點是靠轉爐內液態生鐵的物理熱和生鐵內各組分，如碳、錳、硅、磷等與送入爐內的氧氣進行化學反應所產生的熱量作冶煉熱源來煉鋼。爐料除鐵水外，還有造渣料（石灰、石英、螢石等）；為了調整溫度，還可加入廢鋼以及少量的冷生鐵和礦石等。轉爐按爐襯耐火材料性質分為堿性（用鎂砂或白云為內襯）和酸性（用硅質材料為內襯）；按氣體吹入爐內的部分分為底吹頂吹和側吹；按所采用的氣體分為空氣轉爐和氧氣轉爐。酸性轉爐不能去除生鐵中的硫和磷，須用優質生鐵，因而應用范圍受到限制。堿性轉爐適于用高磷生鐵煉鋼，曾在西歐獲得較大發展。空氣吹煉的轉爐鋼，因其含氮量高，且所用的原料有局限性，又不能多配廢鋼，未在世界范圍內得到推廣。。

　1、高溫熔融物爆炸（1）鋼水、鐵水、鋼渣以及煉鋼爐爐底的熔渣都是高溫熔融物，與水接觸就會發生爆炸。當1 kg水完全變成蒸汽后，其體積要增大約1500倍，破壞力極大。（2）煉鋼爐、鋼水罐、鐵水罐、中間罐、渣罐漏鋼、漏渣及傾翻時發生爆炸；往潮濕的鋼水罐、鐵水罐、中間罐、渣罐中盛裝鋼水、鐵水、液渣時發生爆炸；向有潮濕廢物及積水的罐坑、渣坑中放熱罐、放渣、翻渣時引起的爆炸；向煉鋼爐內加入潮濕料時引起的爆炸；鑄鋼系統漏鋼與潮濕地面接觸發生爆炸。2、水冷系統漏水爆炸煉鋼工藝設備多屬高溫作業，故水冷系統較多，如轉爐煙罩、爐口水冷系統、RH水冷系統、連鑄機結晶器的水冷系統等，易發的故障是水冷系統泄漏、與高溫液體易發生爆炸的危險煉鋼廠因為熔融物遇水爆炸的情況主要有：轉爐氧槍，轉爐的煙罩，連鑄機的結晶器的高、中壓冷卻水大漏，穿透熔融物而爆炸；煉鋼爐、精煉爐、連鑄結晶器的水冷件因為回水堵塞，造成繼續受熱而引起爆炸。

根據圖紙尺寸將 C 型鋼（或方通）用砂輪切割機截成合適要求的長度，然后焊接骨架。焊接工序使用交流弧焊機、E43 系列，為防止咬肉和焊頭等缺陷，采用小電流及較小直徑焊條（2.5-3.0mm）施焊。并使用輔助夾具和卡具，保證結構的幾何尺寸的準確。鋼骨架用水準儀配合鋼絲線進行檢測矯正。制作過程中應隨時測量及矯正，變形要控制在允許范圍之內。骨架和支托盤面焊接在一起，骨架制作可將骨架拼裝焊接一部分，然后抬到支托盤上焊接牢固，也可直接在支托盤上拼裝焊接，同一坡度方向的骨架應在一個面上。骨架制作安裝好后，應清除骨架表面上塵土、鐵屑、油污等。根據圖紙要求，再補刷防銹漆，待防銹漆徹底干透后，然后再刷面漆及保護漆等。對于屋面的金屬骨架，涂裝一般采用手工刷涂和空氣噴涂法兩種。

環渤海新聞網消息 (龐然)近期，路南區緊緊圍繞省、市達重點工作目標，狠抓培育科技型中小企業、科技小巨人、建設眾創空間、實施重大科技成果轉化項目等科技創新工作，成效顯著。科技型中小企業增加數量是省、市考核縣區工作的一項重要指標，省、市實施科技型中小企業“雙倍增”計劃，經過上級兩次調整，今年路南區新增科技型中小企業任務數量從最初的38家調整至55家又調至102家。面對異常艱巨的工作任務，該區克服城市中心區三產發達、二產相對薄弱、科技型企業數量少等不利因素，多措并舉，突出企業“培育”，做實企業“引進”，注重企業“認定”，推動科技型中小企業快速發展。該區今年新增科技型中小企業105家，完成市達任務的103%，科中企數量累計達到250家。新增科技小巨人企業4家，完成市達任務的133%，科技小巨人企業數量累計達到15家(含農業科技小巨人企業1家)。同時，新增高新技術企業6家，目前高新技術企業數量為11家，完成市達任務的122%。區科技局將培育發展高新技術企業作為重中之重，加大高新技術企業認定管理工作力度，根據產業領域和企業規模實力，參照高新技術企業認定標準，篩選適合企業作為高新技術企業候選對象進行培養，確定8家企業列為高企培育后備庫。及時加強培訓指導服務，對重點培育對象和意向申報企業開展高新技術企業培訓指導，并通過科技項目予以重點支持。該區引進科技成果產業化項目10項，完成市達全年任務的166%，總投資3.43億元。濟源定制轉爐爐體上段廠家金土生物依托華中農大生命科學院研制開發的芭蘭生物功能食品、三川機械與中科院過程工程研究所合作的顆粒阻尼研發基地、中科深海(唐山)科技有限公司與北京源初科技有限公司合作的海量數據搜索查詢引擎技術開發等項目，科技含量門檻高、示范帶動作用強。主要圍繞先進裝備制造、電子信息、生物醫藥、節能環保、新材料、新能源等領域，開展關鍵技術聯合攻關和重大科技成果轉化，組織實施面向鋼鐵行業的大數據公共信息化綜合服務平臺等10項重點科技項目開發。目前，有23個項目列入省、市科技計劃，獲省、市科技資金無償支持415.54萬元。

鋼坯夾鉗主要由吊梁、連桿、自動閉鎖裝置、同步器、鉗臂、支板和鉗牙七部分組成。吊梁吊梁是與天車鉤相連的部件，有吊環卸扣式聯接、吊索具式聯接和吊耳式聯接三種結構。吊環卸扣式聯接吊軸，使吊具的受力情況改善，同時也避免了裝卸鋼坯時的脫鉤現象，降低了夾具本身的高度，有利于低矮的場所使用。吊索具式聯接吊軸，使夾具的受力較好，但吊具自身的高度大，需在高大的場所使用，在掛吊鉤時需用人工進行輔助掛鉤。吊耳式聯接吊軸，可由吊車司機直接掛鉤， 但在吊裝作業時需使吊具著地，并下放吊鉤直至不受力為止，這樣，易導致吊車鉤脫鉤。連桿連桿是吊梁和鉗臂的連接件。自動閉鎖裝置自動閉鎖裝置有手動抬桿式、（自動）雙鉤式、（自動）單鉤式、（自動）轉鎖式等形式。自動閉鎖裝置是實現鋼坯夾具自動開閉的機構。 其動作不需要任何外來動力源，靠夾具自身的重力實現夾具的自動開閉。起閉機構的加油潤滑：必須定期（2~3天）加潤滑油（或機油），然后上下動作幾次，直至潤滑完全。嚴禁加過量的潤滑脂潤滑！同步器同步器是保證夾具各鉗臂同步動作的裝置。鉗臂鉗臂是夾具的主要增力部件，通過它把鋼坯夾起。支板支板是鋼坯夾具的支撐件。支板支在鋼坯的上表面以保證鋼坯夾具的啟閉機構順利動作。鉗牙鉗牙有銷軸聯接式、燕尾聯接式和槽形插接式等結構。鉗牙是與鋼坯直接接觸的主要零件， 決定著鋼坯夾具夾持鋼坯的可靠性。