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謂轉爐煉鋼所,就是將鐵水、廢鋼等煉成具有所要求化學成分的鋼,并使其具有一定的物理化學性能和力學性能。目前轉爐煉鋼是世界上最主要的煉鋼生產方法。(a)筒球形;(b)錐球形;(c)截錐形轉爐的形狀主要有筒球型、錐球型和截錐型。轉爐煉鋼(1)筒球型:熔池形狀由一個球缺體和一個圓筒體組成。它的優(yōu)點是爐型形狀簡單,砌筑方便,爐殼制造容易。熔池內型比較接近金屬液循環(huán)流動的軌跡,在熔池直徑足夠大時,能保證在較大的供氧強度下吹煉而噴濺最小,也能保證有足夠的熔池深度,使爐襯有較高的壽命。大型轉爐多采用這種爐型。(2)錐球型:熔池由一個錐臺體和一個球缺體組成。這種爐型與同容量的筒球型轉爐相比,若熔池深度相同則熔池面積比筒球型大,有利于冶金反應的進行。同時,隨著爐襯的侵蝕熔池變化較小,對煉鋼操作有利。歐洲生鐵含磷量相對偏高的國家,較多采用此種爐型。我國2080噸的轉爐多采用錐球型,對筒球型與錐球型的適用性,看法尚不一致。有人認為錐球型適用于大轉爐(奧地利),有人卻認為適用于小轉爐(蘇聯(lián))。但世界上已有的大型轉爐多采用筒球型。(3)截錐型:熔池為上大下小的圓錐臺。其特點是構造簡單且平底熔池便于修砌。這種爐型基本上能滿足煉鋼反應的要求,適用于小型轉爐。我國30噸以下的轉爐多用這種爐型。國外轉爐容量普遍較大,故極少采用此種形式。
氧氣頂吹轉爐煉鋼設備工藝,荊州定制轉爐安裝現(xiàn)場制作按照配料要求,先把廢鋼等裝入爐內,然后倒入鐵水,并加入適量的造渣材料(如生石灰等)。加料后,把氧氣噴槍從爐頂插入爐內,吹入氧氣(純度大于99%的高壓氧氣流),使它直接跟高溫的鐵水發(fā)生氧化反應,除去雜質。用純氧代替空氣可以克服由于空氣里的氮氣的影響而使鋼質變脆,以及氮氣排出時帶走熱量的缺點。在除去大部分硫、磷后,當鋼水的成分和溫度都達到要求時,即停止吹煉,提升噴槍,準備出鋼。出鋼時使爐體傾斜,鋼水從出鋼口注入鋼水包里,同時加入脫氧劑進行脫氧和調節(jié)成分。鋼水合格后,可以澆成鋼的鑄件或鋼錠,鋼錠可以再軋制成各種鋼材。 氧氣頂吹轉爐在煉鋼過程中會產生大量棕色煙氣,它的主要成分是氧化鐵塵粒和高濃度的一氧化碳氣體等。因此,必須加以凈化回收,綜合利用,以防止污染環(huán)境。從回收設備得到的氧化鐵塵粒可以用來煉鋼;一氧化碳可以作化工原料或燃料;煙氣帶出的熱量可以副產水蒸氣。此外,荊州定制轉爐安裝現(xiàn)場制作煉鋼時,生成的爐渣也可以用來做鋼渣水泥,含磷量較高的爐渣,可加工成磷肥,等等。氧氣頂吹轉爐煉鋼法具有冶煉速度快、煉出的鋼種較多、質量較好,以及建廠速度快、投資少等許多優(yōu)點。但在冶煉過程中都是氧化性氣氛,去硫效率差,昂貴的合金元素也易被氧化而損耗,因而所煉鋼種和質量就受到一定的限制。
廢鋼是鋼鐵工業(yè)的綠色原料,隨著取締“地條鋼”和國家對環(huán)保的嚴格要求,各大鋼鐵企業(yè)都在大力提高廢鋼比。目前,我國電爐鋼的比例還不到10%,轉爐流程仍是我國產鋼的主流程,因此有必要開發(fā)高效、清潔的轉爐流程提高廢鋼比技術。目前,轉爐流程大生產中采用的提高廢鋼比的手段主要有:廢鋼預熱(鐵水包預熱、轉爐爐前及爐后預熱等)、轉爐加入補熱劑(焦炭、焦丁、FeSi、SiC等)。但上述兩類提高廢鋼比的技術均有一定的不足:前者需要專門的加熱設備,后者往往以犧牲鋼水質量為代價。此外,國外還開發(fā)了KMS工藝,但因存在噴粉元件壽命短等不足,并沒有在大生產中廣泛應用。因此,如何在不污染鋼液的前提下提高轉爐廢鋼比,已成為亟須解決的關鍵共性難題。此外,單轉爐超40%的大廢鋼比技術也一直是冶金工作者關注的熱點課題。 轉爐二次燃燒氧槍是一種在不污染鋼液的前提下提高轉爐廢鋼比的技術。二次燃燒氧槍是在傳統(tǒng)煉鋼氧槍的基礎上,通過設計合理的副孔,使主孔射出氧氣射流進行脫碳反應,利用副孔射出的氧氣射流與爐內一氧化碳燃燒產生大量的熱量,使轉爐自身熱量得到較充分利用,進而提高轉爐廢鋼比。盡管國內外已對轉爐二次燃燒氧槍技術進行了大量研究,且有的已達到工業(yè)應用水平,但目前國外關于該技術在大工業(yè)生產中規(guī)模化應用的報道很少,而國內目前還未見該技術的大生產規(guī)模化應用。因此,有必要對二次燃燒氧槍技術進行深入研究并使其實現(xiàn)工業(yè)化應用。本文首先進行了提高廢鋼比的轉爐二次燃燒氧槍技術大生產規(guī)模化應用研究;在此基礎上,基于二次燃燒氧槍技術,研究者提出了一種廢鋼比超過40%的單轉爐大廢鋼比技術,并通過大生產試驗,驗證了其大生產應用的可行性,為其大生產規(guī)模化應用奠定了基礎。
鋼包車是煉鋼廠運送鋼包用的運行速度可自由控制的電動平車。鋼包車是電動平車的一種,煉鋼廠運送鋼包用的電動平車。由于鋼水、鋼渣等溫度過高,為避免出現(xiàn)燒傷,好平車廠家專門為此設計了一種電動平車。其動力由電機提供,電機為耐高溫防爆電機。優(yōu)點1、可遙控操作,避免出現(xiàn)高溫灼傷。2、在軌道上運行,運行平穩(wěn),最大程度避免鋼水濺出。3、運行速度可自由控制。
轉爐汽化煙道(也稱為余熱鍋爐)是轉爐煉鋼的主要配套設備之一,該設備在工作時要最大限度地收集高溫煙氣,承受最高的爐氣溫度與劇烈頻繁的溫度變化,同時工況最為惡劣,最容易粘結噴濺的鋼渣。一種煉鋼轉爐用汽化冷卻煙道,包括:活動煙罩、爐口固定段煙道、中間段煙道和末段煙道,活動煙罩置于轉爐上方,活動煙罩、爐口固定段煙道、中間段煙道和末段煙道依次順序連接,其特征在于:活動煙罩和爐口固定段煙道的上氣泡和下聯(lián)箱之間的循環(huán)水回路中增置一循環(huán)泵,爐口固定段煙道與中間段煙道之間采用膨脹節(jié)連接,中間段煙道與末段煙道連接處采用小直段斜彎管式連接結構,活動煙罩和爐口固定段煙道內表面涂有鎳-鉻涂層。本發(fā)明能使管內水流動始終保持充足、在煙道長度方向可以伸縮、能有效解決煙道平直段汽水分層問題和煙道內表面粘渣和煙氣沖刷問題。