鋼包車是煉鋼廠運送鋼包用的運行速度可自由控制的電動平車。定制轉爐安裝現場施工鋼包車是電動平車的一種，煉鋼廠運送鋼包用的電動平車。由于鋼水、鋼渣等溫度過高，為避免出現燒傷，好平車廠家專門為此設計了一種電動平車。其動力由電機提供，電機為耐高溫防爆電機。優點1、可遙控操作，避免出現高溫灼傷。2、在軌道上運行，運行平穩，最大程度避免鋼水濺出。3、運行速度可自由控制。

　轉爐一倒合格率是指結合煉鋼各鋼種工藝要求，在轉爐吹煉至一倒時的碳、磷和溫度達出鋼的控制要求，以保證所煉鋼種的溫度、成分達產品控制要求。提高轉爐一倒合格率的意義　　提高一倒合格率，可提高產品內控合格率和澆注溫度命中率，同時有效減少拉后吹，是煉鋼操作水平和管理水平高低的重要標志，也是降低煉鋼生產成本和產品質量的基礎工作和重要抓手。提高轉爐一倒合格率的經濟效益“提高轉爐一倒合格率 改善煉鋼技術經濟指標”的經濟效益主要體現在兩方面，一是鋼鐵料消耗降低，二是合金消耗的降低，另外，轉爐一倒合格率提高后，可有效減少化學廢品和降低轉爐耐火材料消耗。鋼鐵料耗的統計方式1.理論基礎：任何指標都要統一標準才好對比，鋼鐵料耗的理論基礎是物質不滅定律，推廣到具體的鋼鐵料耗方面為物料平衡，投入量與產出量之間的關系，為了統計方便，國家專門制訂了鋼鐵料耗統計的相關規定。2.國家規定的統計標準：轉爐鋼鐵料消耗（kg/t鋼）=[生鐵+廢鋼鐵量(kg)]/轉爐（電爐）合格產出量（t） 。其中：生鐵包括冷生鐵、高爐鐵水、還原鐵；廢鋼鐵包括各種廢鋼、廢鐵等。凡分別管理、按類配用下列廢鋼鐵的，在計算廢鋼鐵消耗指標時，可按下列統一的折合標準折合計算：a. 輕薄料廢鋼，包括銹蝕的薄鋼板以及相當于銹蝕薄板的其他輕薄廢鋼，按實物量×60%計算，其加工壓塊按實物量×60%計算；關于輕薄廢鋼，國家標準GB/T4223-1996中有明確規定；b. 渣鋼是指從爐渣中回收的帶渣子的鋼，按實物×70% 計算；經過砸碎加工（基本上去掉雜質）的渣鋼，按實物量×90%計算；c. 優質鋼絲（即過去所稱“鋼絲”）、鋼絲繩、普通鋼鋼絲（即過去所稱“鐵絲”）、鐵屑以及鋼錠扒皮車屑和機械加工的廢鋼屑（加工壓塊在內），按實物量×60%計算；d. 鋼坯切頭切尾、湯道、中注管鋼、桶底鋼、凍包鋼、重廢鋼等均按實物計算。

煉鋼廠設計的依據是甲方或廠家提出的經政府有關部門核準的設計項目建議書，它可能是整個鋼鐵企業設計內容的一部分，也可能是單獨的一個煉鋼廠。此外，對于煉鋼廠中部分設施，如煉鋼爐爐體設備、連鑄機等單項工程，也可單獨設計。另外，煉鋼廠設計的依據，除了項目建議書外，有一些依據需由相鄰專業提供，例如對于轉爐全連鑄鋼廠設計來說，主要包括：(1)煉鋼的生產規模，要注明一期和二期，或者是否要留有未來發展的余地。(2)產品的品種，包括鋼種和產品尺寸形式(此項可由軋鋼專業按總任務書轉提)。(3)鐵水成分，包括鐵水中C、Si、Mn、P、S等元素的含量，以及V、Ti、Nb等微量元素的含量(此項可由煉鐵專業按總任務書轉提)。(4)氧氣轉爐設備的容量和座數(委托單項轉爐設計時要說明，做全車間設計時可作指定；如果轉爐是在現有廠房內的改造項目，則尚需提供轉爐周圍的廠房尺寸和圖紙)。(5)連鑄機澆鑄的各種連鑄坯斷面尺寸、單機的生產能力、要求的連鑄機流數和臺數、要求的連鑄機類型(如弧形多點矯直，立彎弧形多點矯直等)和基本半徑。如果連鑄機是在現有廠房內增建或改建項目，則需提供連鑄機周圍的廠房尺寸和圖紙。【地區(6)對于轉爐設備全連鑄煉鋼廠整體設計，需提供到達車間的基本原料(石灰、螢石、富鐵礦、氧化鐵皮等)的成分和粒度，廢鋼(尤其是外供廢鋼)的類型和品質，可供應的各種能源的狀況，可供耐火材料(主要是爐襯材料)的類型和品質等，并且提出這些物品的運輸方式。(7)對于轉爐全連鑄煉鋼廠整體設計，甲方或廠家的有關具體要求，如采用新技術的水平，已有配套輔助設備的利用，投資的使用和限定，要求選用的有關配套設備如混鐵車容量和爐外精煉的類型等，以及該地區的有關風俗習慣等。(8)我國現有的有關工業建設和生產的法律、制度和規定等，尤其是關于鋼材的質量品種標準、環境保護法、能源政策、勞動保護法及冶金建設的規定等，必須嚴格遵守和認真執行

混鐵爐屬于鋼鐵冶金設備，主要應用在鋼鐵行業、冶金行業等。混鐵爐用來存貯并保溫由高爐冶煉出來的鐵水，可混合均勻不同高爐冶煉出來的不同溫度及化學成份的鐵水以使其供應給平爐或傳爐煉鋼之用。由爐門軸，爐門框，兩組滑動軸承和兩個桿狀配重組成，爐門框和爐門軸焊接在一起，爐門框為一個鋼板焊接的框架，其上部和左右各安有鋼制密封槽，槽內鑲嵌耐火纖維，框內嵌砌耐火磚，爐門軸兩端安放在兩組滑動軸承上，軸承座焊接在出鐵口兩側，在爐門軸的兩個端部各安裝一個桿狀配重，桿狀配重與爐門框之間有一固定夾角。混鐵爐一般分為300噸、600噸、900噸和1300噸，主要由：底座、爐體、傳動機構、回轉機構、開蓋機構、鼓風裝置、煤氣空氣管道、氣動送閘裝置、干油潤滑裝置、混鐵爐平臺、電氣系統等11部分組成。爐體是由可拆的側面凸起的端蓋和開有兌鐵水口、出鐵水口的圓筒組成筒體。爐體內砌有耐火材料，耐火材料與爐殼之間填有硅藻土料填料層，借以隔熱和緩沖爐襯受熱膨脹對爐殼產生的壓力，填料層向里砌有硅藻土磚用來隔熱，硅藻土磚里面是粘土磚，粘土磚里面是直接與鐵水接觸的工作層，工作層是用鎂磚砌筑的。對于600噸混鐵爐而言，爐襯的總厚度為650mm，其中填料層10mm，硅藻土磚層65mm。粘土磚層115mm，鎂碳磚層460mm。整個爐體的重量都通過接近筒體兩端的偏心箍圈，園輥組成的弧形輥道傳遞到直接固定在基礎上的支撐底座上。混鐵爐有兩種類型，一種為短身圓柱形，兌鐵口和出鐵口位于同一垂直平面;一種為長身圓柱形，兌鐵口和出鐵口相互錯開布置。混鐵爐容量范圍很大，可由200t至2800t，中國采用300t、600t、1300t三級容量的混鐵爐。確定所需要的混鐵爐容量，除要考慮鐵水需要量外，還要考慮鐵水在爐內的貯存時間以及爐子的充滿度等。一般按下式計算： Q=1.01PKT/24y式中P為1晝夜產鋼量，t/d;K為鐵水消耗，t/t;1.01為鐵水損失系數;y為充滿度，一般取0.65～0.77;T為平均鐵水貯存時間，一般取8h。